保时捷发布2016款919 Hybrid耐力赛战车

编辑:樊华 日期:2016-03-26 阅读:5655

移动汽车网 动力改装卫冕冠军保时捷也发布了新赛季的WEC耐力赛战车:2016款保时捷919 Hybrid。新战车的动力系统效率更高,车身也进一步轻量化,空气动力套件也有更好的气动性能。去年保时捷包揽了勒芒24小时耐力赛的冠亚军和第五名,今年目标肯定是要承包领奖台。



这也是保时捷的第三代919 Hybrid耐力赛战车,涂装融合了前两代的精华,使用红白黑的配色。



保时捷也充分利用了WEC耐力赛赛规,全新的919 Hybrid赛车将使用三套不同的空气动力套件,从而在不同赛道都可发挥最强的性能。



2016款保时捷919 Hybrid赛车的混合系统结构更紧凑、动力更强、效率也更高。电动机位于前轴,产生的电能可储存在驾驶舱底部的锂离子电池组内。而且919 Hybrid赛车的前轴也有多种设定可调,这部分也是和米其林轮胎合作,可以最大提升动力传递效率,并减少轮胎的损耗。


2016款保时捷919 Hybrid赛车的底盘结构保持不变,动力系统是2.0升V4涡轮增压汽油引擎,以及两套动力回收系统(分比位于前轴和排气系统)。90度夹角的内燃机的效率更高,重量也有所降低,最大功率降低至500马力。WEC耐力赛新赛规让赛车要更注重燃油效率,而保时捷919 Hybrid的油耗比上一代是降低了8%。



用户评论:0

查看所有评论

登 录

请登录

相关阅读